Die Partner von Future: Fast Forward reichen das Projekt beim PERTE VEC ein, mit dem Ziel, Spanien zu einem Zentrum für Elektrofahrzeuge in Europa zu machen. Asai wirkt als führendes Unternehmen für industrielle Prozessautomatisierung mit 21 Jahren Erfahrung in der Automobilbranche mit.
- Unter Führung des Volkswagen Konzerns und der SEAT S.A. umfasst das Projekt 62 Unternehmen, davon 61 % KMU, aus 11 autonomen Gemeinschaften
- Es ist der größte Unternehmensverbund in der Geschichte der spanischen Automobilindustrie
- Marc Riera, Direktor für Einkaufsstrategie und neue Projekte bei SEAT S.A., wurde zum Präsidenten der Generalversammlung und des Exekutivausschusses von Future: Fast Forward ernannt
- Fällt die PERTE-Entscheidung positiv aus, werden der Volkswagen Konzern und SEAT S.A. die Werke Martorell und Navarra elektrifizieren, eine Batterie-Gigafactory in Sagunto sowie die gesamte Batterie-Wertschöpfungskette in Spanien ansiedeln und gemeinsam mit ihren Partnern ein Elektro-Ökosystem aufbauen
Pinseque, Saragossa, 04.05.2022. Die Partner von Future: Fast Forward unter Führung des Volkswagen Konzerns und der SEAT S.A. haben heute das Projekt beim PERTE für das elektrische und vernetzte Fahrzeug (VEC) eingereicht, mit dem Ziel, Spanien zu einem Zentrum für Elektrofahrzeuge in Europa zu machen. Mit insgesamt 62 nationalen und internationalen Unternehmen, die in verschiedenen Branchen führend sind, ist es der größte Unternehmensverbund in der Geschichte der spanischen Automobilindustrie.
Es handelt sich um ein landesweites Projekt mit Unternehmen aus 11 autonomen Gemeinschaften
(Andalusien, Aragonien, Kantabrien, Kastilien und León, Katalonien, Madrid, Valencia, Extremadura, Galicien, Navarra und Baskenland), davon 61 % KMU, die zusammen die gesamte Wertschöpfungskette des Elektrofahrzeugs abdecken.
Neben Asai gehören zur aragonesischen Vertretung in diesem Verbund Electrónica Cerler, Grupo Sesé, Libelium, Motorland, Pomceg Electronics und die Universität Saragossa. Außerdem ist Itainnova als kooperierende Einrichtung beteiligt.
Das eingereichte Projekt besteht aus vier Hauptsäulen. Das Leitprojekt unter Führung von SEAT S.A. und dem Volkswagen Konzern zielt auf die Elektrifizierung der Werke Martorell und Pamplona. Die zweite Säule ist der Aufbau des gesamten Batterie-Ökosystems für Elektroautos in Spanien, vom Lithiumabbau bis zur Batteriemontage, einschließlich einer Batterie-Gigafactory in Sagunto (Valencia).
Die dritte Säule sieht die Ansiedlung wesentlicher Komponenten für Elektrofahrzeuge in Spanien vor, die vierte umfasst Ausbildung, Digitalisierung und Kreislaufwirtschaft. Insgesamt deckt das Projekt die neun Blöcke des PERTE für das elektrische und vernetzte Fahrzeug ab.
